“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断，让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力，终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说，从此以后，高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”，已经成为中国高铁的核心技术，为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。

奥里萨邦政府已经开始重视这个问题了。该地区的野生动物首席看护人特里帕蒂(SandeepTripathy)告诉BBC，他们正计划在一些事故多发地组织一些模拟演练，以提高人们的防护意识，并警告人们不要离野生大象太近。

《我自主研发“三层仿生”人工血管完成首例置换术》此次被诉前，中驰股份就一直在研发的道路上努力着，公司每年投入大量研发经费，不断对现有的声屏障技术进行改进和创新，2010～2011年间，为适应高铁的建设需求，中驰股份研制出了金属声屏障。